En la presente entrega les muestro un ejemplo de cómo por un precio adecuado y lógico, se puede comprar un gran auto, y este es el último Sonata en su versión hibrida de la casa coreana, que en su última propuesta muestra ya, en su octava generación, un crecimiento importante en diseño y tecnología, entre ellos el de estacionamiento autónomo remoto.
Pero esto, si bien es un gran aporte y detalle, todo su conjunto es impactante con una nueva carrocería que desde el frente hacia la parte trasera es todo nuevo y muy atractivo, gran parrilla frontal donde marca presencia una iluminación led que impacta, sus planos laterales, una cintura de menor altura y una bien lograda caída del techo que remata en un deflector de aire trasero.
Es evidente que con el nuevo Sonata hibrido, el fabricante procura atraer compradores fieles a los vehículos familiares de cuatro puertas y/o sedanes, visto la enorme migración del publico hacia los SUV o vehículos deportivos familiares, pues si, creemos que con este totalmente nuevo Sonata quienes estén en plan de cambio seguramente se detendrán para ver y apreciar en detalle el nuevo auto.
En este caso el paquete que probamos es el Limited habiendo tres alternativas más de equipamiento y motorizaciones, donde encontramos un interior amplio y de buen acceso, con asientos cómodos y un frente de conducción con todo a la mano y de fáciles comandos, sistemas de seguridad pasiva y activa muy completos y dispone de RSPA (Remote Smart Parking Assist) que es de gran practicidad a la hora de estacionar en esos tediosos espacios reducidos de tantos Shopping Mall o centros de compras.
Hyundai también está utilizando el Sonata y su tecnología de clave digital que le permite acceder y arrancar el vehículo con su teléfono inteligente Android, y mediante tecnología también permite que el propietario comparta el automóvil, ya sea de acceso simple o con privilegios completos de manejo, a través de una aplicación, siendo Apple CarPlay y Android Auto son características estándar, un buen atributo que no es universal en el segmento.
La planta motriz del Sonata Hybrid Limited que probamos, es un 4 cilindros 2 litros en línea, y se equipa con una planta motriz eléctrica que eroga 39 Kw, y entrega 192 caballos de potencia combinados, mediante una transmisión de 6 velocidades automática Shiftronics con paletas en el volante, y dispone de cuatro modos de conducción, entregando un promedio de economía de combustible de 51 millas por galón, que realmente lo ubican como uno de los productos híbridos mas rendidores del mercado.
El Sonata en todas sus versiones, se muestra desafiante y competitivo en un nicho de mercado que lo ubica en dura comparación y puja con otros productos como lo son el Honda Accord y el Toyota Camry entre otros.
Su precio en el mercado continental americano para la unidad que evaluamos es de $ 37.700.00 de comienzo.